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Goutez aux performances de la nouvelle fourche Manitou Dorado tout en maitrisant votre budget grâce à la nouvelle fourche Manitou Dorado Comp 29. Dotée du même châssis de 37 mm que la version Expert, son amortissement par ressort hélicoïdal lui confère sensation d'amortissement constant et simplicité. L'amortisseur de compression ABS+ offre une grande plage de réglage, une fiabilité incroyable et une facilité d'entretien. La fourche Manitou Dorado Comp 29" est également compatible 27.5".
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La nouvelle fourche Manitou Dorado Comp 29 est dotée du nouveau châssis Boost de 37 mm. Les ingénieurs Manitou ont trouvé que les plongeurs de 37 mm permettaient d'obtenir le meilleur rapport poids/rigidité/fluidité.
La conception inversée de la fourche qui en fait sa renommée depuis tant d'années, n'a plus à prouver ses avantages : des masses mieux équilibrées, plus de stabilité dans les portions très défoncées, plus de fluidité au fonctionnement grâce à ses joints constamment lubrifiés et une rigidité avant/arrière accrue.
La nouvelle fourche Manitou Dorado Comp 29 est dotée d'origine d'un ressort hélicoïdal avec un tarage de type Médium (70-85kg). Une molette de réglage permet d'ajuster la précontrainte du ressort (dureté). Afin de s'adapter aux différents poids des pilotes, il y a possibilité de changer le ressort hélicoïdal : 6 tarages différents sont disponibles.
L'amortisseur de compression ABS+ permet d'ajuster facilement la compression des basses vitesses.
La nouvelle fourche Manitou Dorado Comp 29 est dotée de bouchons de fourreaux avec vis de purge TSR permettant d'éliminer la surpression d'air accumulée dans les fourreaux lors de la pratique et donc d'avoir un fonctionnement constant de la fourche.
Caractéristiques :
- Plongeurs : 37 mm, Aluminium Série 6000
- Débattement: 203 mm
- Fourreaux : Aluminium Série 6000
- Tés : Forgés
- Offset : 57 mm
- Hauteur de fourche : 602 mm
- Technologie amortissement : Ressort Hélicoïdal, précontrainte ajustable
- Amortisseur de compression : ABS+ ajustable
- Amortisseur de rebond : TPC, ajustable
- Axe : 20 mm x 110 mm Hexlock
- Dimension disque : 203 mm en post mount, 223 mm max
- Taille max pneu : 67 mm
- Poids : 3600 g
Fiche technique
| Pivot | Droit (1"1/8) |
| Diamètre de roue | 29 |
| Diamètre d'axe (mm) | 20 |
| Débattement (mm) | 200, 180 |
| Entraxe (mm) | 110 |
| Pratique | DH (Descente) |
A propos de Manitou
Les débuts dans un garage
En 1986, l'histoire de Manitou débute à Manitou (Colorado - Etats-Unis) - là où la plupart des bricolages de vélo se produisent: un garage. L'objectif était de produire les produits les plus avancés technologiquement imaginables. Le fondateur, Doug Bradbury, était une icône du VTT et un membre du Mountain Bike Hall of Fame. Il avait un esprit non-conformiste et était une sorte de scientifique fou qui voyait le besoin de suspension dans le «nouveau» sport du VTT. Il a été la force motrice de la toute première fourche à suspension lancée en 1989.
La science du smooth
Oui, Manitou a été le pionnier de la suspension VTT et est devenu la première marque du genre, mais Manitou ne s'est pas arrêté là. Manitou a continué à poursuivre la «science du smooth» avec des décennies de recherche & développement. Des tests aux niveaux national et mondial ont permis à Manitou de se forger la réputation de posséder certaines des suspensions les plus fiables du marché.
L'association Hayes et Manitou
En 2006, Hayes Performance Systems fait l'acquisiton de Manitou. Il était parfaitement logique qu'une entreprise de freins pionnière, passionnée par le VTT et l'innovation, souhaite élargir son offre en s'associant à une entreprise pionnière de suspension VTT. C'était et c'est toujours une situation gagnant-gagnant.
Aujourd'hui
Manitou propose une gamme de fourches pour toutes les utilisations. Pour la descente et le freeride, Manitou a conçu la célèbre Dorado. Pour l'enduro, Manitou propose la toute nouvelle Mezzer. De son côté, la Mattoc fait partie des meilleures fourches d'all-mountain. La nouvelle R7 est destinée à un usage XC et XC Marathon. En dirt jump, la Circus est une référence. Pour le trail, Manitou propose la Machete. La Markhor est plutôt destinée à la randonnée.
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