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Le calibrage des bagues de guidage Manitou est une étape essentielle pour améliorer la sensibilité de votre fourche Manitou. Cette opération consiste à ajuster les tolérances internes (à +0.07 mm) des bagues de guidage afin d'assurer un parfait coulissement des plongeurs dans les fourreaux de votre fourche Manitou.
999602 quantités en stock
Intervention sous 72 heures
- Satisfait ou remboursé
- Droit de retour de 30 jours
- Des experts à votre service
- Paiement sécurisé 3DSecure & Paypal
- France, Europe et Monde / We ship worldwide
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Instructions
- Ajoutez le calibrage à votre panier et validez votre commande
- Démontez, nettoyez puis expédiez votre fourche accompagnée de la référence de commande à AXOREO - 8B ZA Lafourcade Nord - 32200 GIMONT - France
- L'intervention est effectuée dans les délais indiqués sur la fiche produit (voir plus haut)
Important
- La suspension doit être envoyée complète (axe compris), nue et sans composants d'autres marques (ex.: compteur, garde-boue etc.)
- Les adaptateurs d’étrier doivent être déposés avant expédition
- Les tés et l'axe Manitou doivent être expédiés avec l’ensemble fourreaux/plongeurs
- Le produit envoyé doit être propre. A défaut, la prestation de nettoyage sera effectuée dès réception et facturée 18.75 € HT
- Pour assurer le calage du colis, ne pas utiliser de polystyrène
FAQ
"Où trouver le numéro de série ?"
- Le numéro de série des amortisseurs, composé de deux à trois lettres et d'une série de chiffres (ex. : MC012345) est gravé sur la tête ou sur le pied de l'amortisseur.
- Le numéro de série des fourches, composé de deux lettres et d'une série de sept chiffres (ex. : HB0123456) est gravé à l'arrière du té, côté droit.
"Les frais de port aller sont-ils à ma charge ?"
Selon les conditions de garantie Manitou, les frais de port aller sont à votre charge, les frais de port retour étant, dans le cas d'une prise en charge au titre de la garantie, à la charge de AXOREO tels qu'indiqués à l'étape "Mode de livraison" de votre commande.
A propos de Manitou
Les débuts dans un garage
En 1986, l'histoire de Manitou débute à Manitou (Colorado - Etats-Unis) - là où la plupart des bricolages de vélo se produisent: un garage. L'objectif était de produire les produits les plus avancés technologiquement imaginables. Le fondateur, Doug Bradbury, était une icône du VTT et un membre du Mountain Bike Hall of Fame. Il avait un esprit non-conformiste et était une sorte de scientifique fou qui voyait le besoin de suspension dans le «nouveau» sport du VTT. Il a été la force motrice de la toute première fourche à suspension lancée en 1989.
La science du smooth
Oui, Manitou a été le pionnier de la suspension VTT et est devenu la première marque du genre, mais Manitou ne s'est pas arrêté là. Manitou a continué à poursuivre la «science du smooth» avec des décennies de recherche & développement. Des tests aux niveaux national et mondial ont permis à Manitou de se forger la réputation de posséder certaines des suspensions les plus fiables du marché.
L'association Hayes et Manitou
En 2006, Hayes Performance Systems fait l'acquisiton de Manitou. Il était parfaitement logique qu'une entreprise de freins pionnière, passionnée par le VTT et l'innovation, souhaite élargir son offre en s'associant à une entreprise pionnière de suspension VTT. C'était et c'est toujours une situation gagnant-gagnant.
Aujourd'hui
Manitou propose une gamme de fourches pour toutes les utilisations. Pour la descente et le freeride, Manitou a conçu la célèbre Dorado. Pour l'enduro, Manitou propose la toute nouvelle Mezzer. De son côté, la Mattoc fait partie des meilleures fourches d'all-mountain. La nouvelle R7 est destinée à un usage XC et XC Marathon. En dirt jump, la Circus est une référence. Pour le trail, Manitou propose la Machete. La Markhor est plutôt destinée à la randonnée.
