Le réservoir Manitou Mara Pro Court est compatible avec tous les amortisseurs arrière Manitou Mara Pro Piggyback (G1 et G2) jusqu'à 65 mm de course. Le kit comprend un réservoir Piggyback, deux IFP, un joint torique et un bouchon d'air. Le réservoir Manitou Mara Pro Court est 12 mm plus court que le réservoir «court» précédent utilisé sur les Mara Pro G1 dont les courses sont comprises entre 40 et 55 mm et 27 mm plus court que le réservoir «long» précédent utilisé sur les Mara Pro G1 de course 60 à 65 mm. Le réservoir Manitou Mara Pro Court ne fonctionne pas sur les Mara Pro dont la course est de 70 à 75 mm en raison d'un volume interne insuffisant. Les Mara Pro G1 de 70-75 mm peuvent utiliser le réservoir «court» précédent.
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En 1986, l'histoire de Manitou débute à Manitou (Colorado - Etats-Unis) - là où la plupart des bricolages de vélo se produisent: un garage. L'objectif était de produire les produits les plus avancés technologiquement imaginables. Le fondateur, Doug Bradbury, était une icône du VTT et un membre du Mountain Bike Hall of Fame. Il avait un esprit non-conformiste et était une sorte de scientifique fou qui voyait le besoin de suspension dans le «nouveau» sport du VTT. Il a été la force motrice de la toute première fourche à suspension lancée en 1989.
Oui, Manitou a été le pionnier de la suspension VTT et est devenu la première marque du genre, mais Manitou ne s'est pas arrêté là. Manitou a continué à poursuivre la «science du smooth» avec des décennies de recherche & développement. Des tests aux niveaux national et mondial ont permis à Manitou de se forger la réputation de posséder certaines des suspensions les plus fiables du marché.
En 2006, Hayes Performance Systems fait l'acquisiton de Manitou. Il était parfaitement logique qu'une entreprise de freins pionnière, passionnée par le VTT et l'innovation, souhaite élargir son offre en s'associant à une entreprise pionnière de suspension VTT. C'était et c'est toujours une situation gagnant-gagnant.
Manitou propose une gamme de fourches pour toutes les utilisations. Pour la descente et le freeride, Manitou a conçu la célèbre Dorado. Pour l'enduro, Manitou propose la toute nouvelle Mezzer. De son côté, la Mattoc fait partie des meilleures fourches d'all-mountain. La nouvelle R7 est destinée à un usage XC et XC Marathon. En dirt jump, la Circus est une référence. Pour le trail, Manitou propose la Machete. La Markhor est plutôt destinée à la randonnée.