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La demande d'intervention Hayes permet d'effectuer une demande de devis en atelier ou une demande de prise en charge au titre de la garantie.
Veuillez suivre attentivement les instructions de la rubrique "En savoir plus" ci-dessous.
NB : le délai d'intervention est indicatif et sous réserve de la disponibilité des pièces nécessaires à l'intervention.
Intervention sous 3 semaines
- Satisfait ou remboursé
- Droit de retour de 30 jours
- Des experts à votre service
- Paiement sécurisé 3DSecure & Paypal
- France, Europe et Monde / We ship worldwide
En savoir plus
Instructions
- Dans la rubrique "Informations" ci-dessous, téléchargez une photo du frein (format GIF, JPG ou PNG uniquement) en gros plan (pas de photo du vélo complet)
- Pour toute demande d'intervention au titre de la garantie, téléchargez la facture d'achat (format GIF, JPG ou PNG uniquement) de votre frein Hayes ou, dans le cas d'une monte d'origine, la facture d'achat de votre vélo complet
- Indiquez le modèle de frein Hayes concerné (ex. : Dominion, Dyno etc.)
- Indiquez le numéro de série de votre frein Hayes
- Décrivez le problème rencontré (NB : « défaut » ou « problème » n’est pas une description)
- Cliquez sur "Enregistrer" puis sur "Ajouter au panier"
- Nettoyez et emballez le produit. A défaut, la prestation de nettoyage par nos soins sera facturée 18,75 € HT
- Notez la référence de commande sur le colis
- Expédiez le colis à AXOREO - 8B ZA Lafourcade Nord - 32200 GIMONT - France
Dès réception, vous serez informé par mail de la suite de l'intervention
Important
- Le frein doit être envoyé nu et sans adaptateur ni composants d'autres marques
- Les étriers doivent être expédiés AVEC leurs plaquettes
- Le produit envoyé doit être propre. A défaut, la prestation de nettoyage sera effectuée dès réception et facturée 18.75 € HT
- Pour assurer le calage du colis, ne pas utiliser de polystyrène
FAQ
"Où trouver le numéro de série ?"
Le numéro de série des freins, composé de deux à trois lettres et d'une série de chiffres (ex. : DM012345) est gravé sur l'étrier.
"Les frais de port aller sont-ils à ma charge ?"
Selon les conditions de garantie Hayes, les frais de port aller sont à votre charge, les frais de port retour étant, dans le cas d'une prise en charge au titre de la garantie, à la charge de AXOREO tels qu'indiqués à l'étape "Mode de livraison" de votre commande.
"Mon fichier à télécharger est au format PDF. Comment le convertir au format JPG ?"
Pour convertir votre fichier au format JPG, vous pouvez utiliser l'outil proposé par Abode : www.adobe.com/fr/acrobat/online/pdf-to-jpg.html
Informations
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A propos de Hayes
Il y a près de 30 ans, Hayes a marqué le monde du VTT avec la sortie du frein HFX-Mag grâce à sa durabilité et sa fiabilité. Sa conception a établi la norme pour la plupart des freins actuels telle que le standard Postmount ou le maître-cylindre flip/flop. Depuis, Hayes a continuellement affiné ses produits. Voici quelques jalons de l'histoire de Hayes :
Depuis 1946
Hayes Disc Brakes débute en tant que fabricant de pièces de moteurs hors-bord à Milwaukee (Etats-Unis) en 1946. En 1956, la société, appelée H&H Products, conçoit son premier étrier de frein pour karts à pédales et commence, deux ans plus tard, à fabriquer une gamme de freins à disque.
Une acquisition et un changement de nom
En 1968, Kelsey-Hayes, une autre société reconnue comme innovante dans le domaine des freins à disque automobiles (Buick, Chrysler), fait l'acquisition de H&H et change le nom de la société en Hayes Industrial Brakes. Cette même année, l'entreprise obtient plusieurs brevets sur les freins.
Les sports motorisés et Harley-Davidson
Dans les années 70, Hayes commence à fournir des freins à disque aux marchés de l'agriculture et du génie-civil, ainsi qu'aux principaux fabricants de motoneiges. La société entre dans l'arène du vélo en développant le premier frein à disque pour Schwinn en 1972. A la fin des années 70, 85% des voitures fabriquées aux Etats-Unis sont équipées de freins Kelsey-Hayes. Dans les années 80, elle commence à fournir des maîtres-cylindres pour sports motorisés (ATV et UTV) et devient en 1985 le fournisseur exclusif des freins pour les motos Harley-Davidson.
L'expérience du freinage au service du vélo
En 1996, Hayes introduit le premier frein à disque hydraulique et révolutionne l’industrie du VTT. L'année suivante, Hayes vend 12 000 systèmes de freinage à Trek Bicycles. Puis en 1997, la société forme Hayes Disc Brake pour étendre sa présence dans l'industrie du VTT. Les innovations se poursuivent également sur d'autres marchés, avec un frein mécanique robuste et un SAHR breveté développé pour Caterpillar. Autre grande nouvelle: Hayes reçoit la certification ISO 9001 en 1999.
Le retour de Hayes
En 2018, après avoir fait l'acquisition de plusieurs marques telles que Answer, Manitou, ProTaper, Reynolds et SunRinglé, Hayes fait son retour sur le marché du frein à disque hydraulique haut de gamme avec le frein à disque Dominion, récompensé par le Pinkbike Award 2018 et le Design & Innovation Award 2019.
