En 1986, l'histoire de Manitou débute à Manitou (Colorado - Etats-Unis) - là où la plupart des bricolages de vélo se produisent: un garage. L'objectif était de produire les produits les plus avancés technologiquement imaginables. Le fondateur, Doug Bradbury, était une icône du VTT et un membre du Mountain Bike Hall of Fame. Il avait un esprit non-conformiste et était une sorte de scientifique fou qui voyait le besoin de suspension dans le «nouveau» sport du VTT. Il a été la force motrice de la toute première fourche à suspension lancée en 1989.
Oui, Manitou a été le pionnier de la suspension VTT et est devenu la première marque du genre, mais Manitou ne s'est pas arrêté là. Manitou a continué à poursuivre la «science du smooth» avec des décennies de recherche & développement. Des tests aux niveaux national et mondial ont permis à Manitou de se forger la réputation de posséder certaines des suspensions les plus fiables du marché.
En 2006, Hayes Performance Systems fait l'acquisiton de Manitou. Il était parfaitement logique qu'une entreprise de freins pionnière, passionnée par le VTT et l'innovation, souhaite élargir son offre en s'associant à une entreprise pionnière de suspension VTT. C'était et c'est toujours une situation gagnant-gagnant.
Manitou propose une gamme de fourches pour toutes les utilisations. Pour la descente et le freeride, Manitou a conçu la célèbre Dorado. Pour l'enduro, Manitou propose la toute nouvelle Mezzer. De son côté, la Mattoc fait partie des meilleures fourches d'all-mountain. La nouvelle R7 est destinée à un usage XC et XC Marathon. En dirt jump, la Circus est une référence. Pour le trail, Manitou propose la Machete. La Markhor est plutôt destinée à la randonnée.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.0 x 8.0 x 65.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou jusqu'à l'année-modèle 2010 dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 14 mm réduit à 12 mm par la buselure d'amortisseur 14 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.0 x 8.0 x 66.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou jusqu'à l'année-modèle 2010 dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 14 mm réduit à 12 mm par la buselure d'amortisseur 14 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 10.0 x 17.4 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 10.0 x 20.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 10.0 x 22.2 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 10.0 x 24.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 10.0 x 30.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 10.0 x 33.5 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 10.0 x 40.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 15.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 21.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 22.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 22.2 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 24.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 24.5 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 25.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 25.4 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 28.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 30.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 32.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 34.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 35.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 40.9 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 41.1 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 41.2 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 42.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 45.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 45.7 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 46.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 48.6 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 49.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 50.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 50.1 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 50.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 51.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 53.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 54.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 6.0 x 60.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 19.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 20.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 21.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 21.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 22.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 22.2 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 22.9 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 23.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 24.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 24.2 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 24.7 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 24.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 24.9 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 25.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 25.4 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 26.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 27.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 27.4 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 27.6 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 27.9 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 28.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 28.2 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 28.6 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 29.9 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 30.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 31.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 31.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 32.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 32.1 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 32.4 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 32.5 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 33.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 33.6 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 35.4 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 35.6 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 36.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 36.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 37.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 37.4 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 37.9 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 38.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 38.1 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 39.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 39.6 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 39.9 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 40.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 40.5 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 41.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 41.1 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 41.2 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 41.4 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 41.5 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 41.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 41.9 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 42.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 42.2 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 43.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 44.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 45.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 45.7 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 46.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 47.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 47.5 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 48.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 49.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 50.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 51.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 51.9 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 52.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 53.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 53.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 54.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 55.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 55.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 56.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 57.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 58.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 60.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 65.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 12.7 x 8.0 x 66.0 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
Les entretoises d'amortisseur Manitou 15 x 8.0 x 50.8 mm sont destinées aux amortisseurs Manitou depuis l'année-modèle 2011 tels que les amortisseurs Manitou McLeod ou Mara dont le diamètre de l'oeillet d'amortisseur est de 15 mm réduit à 12.7 mm par la buselure d'amortisseur 15 mm insérée dans l'oeillet d'amortisseur.
La fixation d'axe de fourche Manitou Markhor est compatible avec les fourches Manitou Markhor dotées de l'axe de fourche Manitou Markhor 110 mm. Le montage de la fixation d'axe Manitou Markhor s'effectue à l'aide d'une clé à ergot. Le serrage doit effectué au couple maximal de 20 Nm avec frein-filet. Produit d'occasion en excellent état.
La fixation d'axe Manitou HexLock SL est uniquement compatible avec l'axe Manitou HexLock SL quel que soit l'entraxe. Pour son montage, le couple de serrage de la fixation d'axe Manitou HexLock SL est de 9 Nm.
La fixation d'axe Manitou HexLock SL 20 mm est compatible avec les fourches Manitou Dorado 37 mm, c'est à dire depuis l'année-modèle 2020, pour assurer le serrage de l'axe Manitou HexLock SL 20 mm proposé séparemment.
La fourche Manitou Circus Comp 100 20 mm Noir a été à la base développée pour permettre aux riders de slope-style de faire de la compétition mais la Manitou Circus est devenue en quelques temps une fourche de dirt incontournable pour les riders du monde entier. La Manitou Circus a établi la référence pour les besoins des riders de dirt et a permis...
La fourche Manitou Circus Expert 100 (80) 1.5T 20 mm Noir a été à la base développée pour permettre aux riders de slope-style de faire de la compétition mais la Manitou Circus est devenue en quelques temps une fourche de dirt incontournable pour les riders du monde entier. La Manitou Circus a établi la référence pour les besoins des riders de dirt et a...
La fourche Manitou Circus Expert 26 100 (80) 20 mm Blanc a été à la base développée pour permettre aux riders de slope-style de faire de la compétition mais la Manitou Circus est devenue en quelques temps une fourche de dirt incontournable pour les riders du monde entier. La Manitou Circus a établi la référence pour les besoins des riders de dirt et a...
La fourche Manitou Circus Expert 100 (80) 20 mm Noir a été à la base développée pour permettre aux riders de slope-style de faire de la compétition mais la Manitou Circus est devenue en quelques temps une fourche de dirt incontournable pour les riders du monde entier. La Manitou Circus a établi la référence pour les besoins des riders de dirt et a permis...
La fourche Manitou Circus Expert 130 (120) 20 mm Noir a été à la base développée pour permettre aux riders de slope-style de faire de la compétition mais la Manitou Circus est devenue en quelques temps une fourche de dirt incontournable pour les riders du monde entier. La Manitou Circus a établi la référence pour les besoins des riders de dirt et a permis...
La fourche Manitou Circus Pro 26 100 (80) 1.5T 15 mm Noir a été à la base développée pour permettre aux riders de slope-style de faire de la compétition mais la Manitou Circus est devenue en quelques temps une fourche de dirt incontournable pour les riders du monde entier. La Manitou Circus a établi la référence pour les besoins des riders de dirt et a...
Goutez aux performances de la nouvelle fourche Manitou Dorado tout en maitrisant votre budget grâce à la nouvelle fourche Manitou Dorado Comp 27.5. Dotée du même châssis de 37 mm que la version Expert, son amortissement par ressort hélicoïdal lui confère sensation d'amortissement constant et simplicité. L'amortisseur de compression ABS+ offre une grande...
Goutez aux performances de la nouvelle fourche Manitou Dorado tout en maitrisant votre budget grâce à la nouvelle fourche Manitou Dorado Comp 29. Dotée du même châssis de 37 mm que la version Expert, son amortissement par ressort hélicoïdal lui confère sensation d'amortissement constant et simplicité. L'amortisseur de compression ABS+ offre une grande...
La nouvelle fourche Dorado Expert 27.5 est prête à affronter les circuits de DH internationaux ou n'importe quel bike-park. Dotée d'un tout nouveau châssis de 37 mm, de technologies internes entièrement repensées et d'une performance de pilotage que seules les fourches inversées peuvent fournir, la Dorado Expert 27.5 est faite pour les pilotes à...
La nouvelle fourche Dorado Expert 29 est prête à affronter les circuits de DH internationaux ou n'importe quel bike-park. Dotée d'un tout nouveau châssis de 37 mm, de technologies internes entièrement repensées et d'une performance de pilotage que seules les fourches inversées peuvent fournir, la Dorado Expert 29 est faite pour les pilotes à la...
De retour en force, la nouvelle fourche Manitou Dorado Pro 27.5 est prête à bouleverser le monde de la suspension de DH. Dotée de sa célèbre conception inversée, de fourreaux en carbone, de plongeurs en 37 mm et de nouveaux éléments internes, la nouvelle fourche Manitou Dorado Pro 27.5 est le summum de la technologie de suspension. Le nouveau châssis plus...
De retour en force, la nouvelle fourche Manitou Dorado Pro 29/27.5 47OS est prête à bouleverser le monde de la suspension de DH. Dotée de sa célèbre conception inversée, de fourreaux en carbone, de plongeurs en 37 mm et de nouveaux éléments internes, la nouvelle fourche Manitou Dorado Pro 29/27.5 est le summum de la technologie de suspension. Le nouveau...
De retour en force, la nouvelle fourche Manitou Dorado Pro 29/27.5 57OS est prête à bouleverser le monde de la suspension de DH. Dotée de sa célèbre conception inversée, de fourreaux en carbone, de plongeurs en 37 mm et de nouveaux éléments internes, la nouvelle fourche Manitou Dorado Pro 29/27.5 est le summum de la technologie de suspension. Le nouveau...
La Fourche Manitou J-Unit Comp 24 120 1.5T 40OS Noir est une suspension pour jeunes cyclistes composée d’un châssis léger et de haute qualité, équipée d’un pivot conique en alliage de 1,5” et d’une couronne creuse forgée, plongeurs de 32 mm en aluminium série 6000 anodisés noirs sont complétés par l’emblématique Reverse Arch de Manitou. Les cyclistes...
La Fourche Manitou J-Unit Comp 20 100 1.5T 40OS Noir est une suspension pour jeunes cyclistes composée d’un châssis léger et de haute qualité, équipée d’un pivot conique en alliage de 1,5” et d’une couronne creuse forgée, plongeurs de 32 mm en aluminium série 6000 anodisés noirs sont complétés par l’emblématique Reverse Arch de Manitou. Les cyclistes...
La fourche MANITOU Machete 27.5 Boost 100 1.5T 15mm 37 Offset Noir a été spécialement développée pour le Trail. Elle adopte le système de réglage de compression Kwik Toggle inspiré de la technologie Absolute + et un chassis léger et facile à prendre en main.
La fourche MANITOU Machete 27.5 Boost 120 1.5T 15mm 37 Offset Noir a été spécialement développée pour le Trail. Elle adopte le système de réglage de compression Kwik Toggle inspiré de la technologie Absolute + et un chassis léger et facile à prendre en main.
La fourche MANITOU Machete 27.5+/29 Boost 100 1.5T 15mm 51 Offset Noir a été spécialement développée pour le Trail. Elle adopte le système de réglage de compression Kwik Toggle inspiré de la technologie Absolute + et un chassis léger et facile à prendre en main.
La fourche MANITOU Machete 27.5+/29 Boost 120 1.5T 15mm 44 Offset Noir a été spécialement développée pour le Trail. Elle adopte le système de réglage de compression Kwik Toggle inspiré de la technologie Absolute + et un chassis léger et facile à prendre en main.
La fourche MANITOU Machete 27.5+/29 Boost 120 1.5T 15mm 51 Offset Noir a été spécialement développée pour le Trail. Elle adopte le système de réglage de compression Kwik Toggle inspiré de la technologie Absolute + et un chassis léger et facile à prendre en main.
La fourche MANITOU Machete J-Unit Pro 20 Boost 100 1.5T Noir est le modèle le plus haut de la gamme J-Unit. Reprenant toutes les excellentes caractéristiques de la fourche Manitou J-Unit Expert, la version Pro offre un niveau supplémentaire de réglage avec le système IRT (Infinite Rate Tune). L'IRT offre une sensibilité améliorée aux petites bosses sans...
La fourche MANITOU Machete J-Unit Pro 20 Boost 120 1.5T Noir est le modèle le plus haut de la gamme J-Unit. Reprenant toutes les excellentes caractéristiques de la fourche Manitou J-Unit Expert, la version Pro offre un niveau supplémentaire de réglage avec le système IRT (Infinite Rate Tune). L'IRT offre une sensibilité améliorée aux petites bosses sans...
Même avec un budget serré que vous pouvez rouler avec une fourche Manitou et goûter aux performances de la marque. La fourche Manitou Markhor 27.5 Boost 100 1.5T 15 mm est dotée du blocage Kwik Toggle avec verrouillage facile. Avec un débattement de 100 mm (modifiable de 80 mm à 120 mm en interne), la fourche Manitou Markhor 27.5 Boost 100 1.5T 15 mm vous...
Même avec un budget serré que vous pouvez rouler avec une fourche Manitou et goûter aux performances de la marque. La fourche Manitou Markhor 27.5+/29 Boost 100 1.5T 15 mm est dotée du blocage Kwik Toggle avec verrouillage facile. Avec un débattement de 100 mm (modifiable de 80 mm à 120 mm), la fourche Manitou Markhor 27.5+/29 Boost 100 1.5T 15 mm vous...
La fourche Manitou Manitou Markhor 29 100 mm 9 mm Noir s’adresse aux vététistes qui recherchent une fourche fiable, performante et accessible. Conçue pour les roues de 29 pouces avec un débattement de 100 mm, réglable en interne jusqu’à 120 mm), la fourche Manitou Markhor se démarque par sa légèreté, sa rigidité et sa capacité d’adaptation aux différents...
La fourche Manitou Mastodon Comp 100 (80/120/140) 1.5T 15 mm Noir est une fourche de trail dédiée aux fatbikes. La fourche Manitou Mastodon offre des performances exceptionnelles quelles que soient les températures, aussi bien en hiver qu'en été. La conception de la fourche Manitou Mastodon augmente sa rigidité torsionnelle de 25 % par rapport à la...
La fourche Manitou Mastodon Comp 120 (80/100/140) 1.5T 15 mm Noirest une fourche de trail dédiée aux fatbikes. La fourche Manitou Mastodon offre des performances exceptionnelles quelles que soient les températures, aussi bien en hiver qu'en été. La conception de la fourche Manitou Mastodon augmente sa rigidité torsionnelle de 25 % par rapport à la...
La fourche Manitou Mastodon Pro 100 (80/120/140/160) 1.5T 15 mm Noir est une fourche de trail dédiée aux fatbikes. La fourche Manitou Mastodon offre des performances exceptionnelles quelles que soient les températures, aussi bien en hiver qu'en été. La conception de la fourche Manitou Mastodon augmente sa rigidité torsionnelle de 25 % par rapport à...
La fourche Manitou Mastodon Pro 120 (80/100/140/160) 1.5T 15 mm Noir est une fourche de trail dédiée aux fatbikes. La fourche Manitou Mastodon offre des performances exceptionnelles quelles que soient les températures, aussi bien en hiver qu'en été. La conception de la fourche Manitou Mastodon augmente sa rigidité torsionnelle de 25 % par rapport à...
Il y a de bonnes raisons pour lesquelles la fourche Manitou Mattoc Pro 29+ Boost 100 1.5T 15 mm Noir est la référence en matière de performances pour les riders du monde entier: un réglage inégalé, des performances d'amortissement incroyables et une fiabilité qui fait la renommée de Manitou.
La fourche Manitou Mattoc Comp 27.5 Boost 120 (110/120/130/150) 1.5T 44OS Noir est une fourche polyvalente qui excelle dans toutes les disciplines sans compromis. Son châssis de 34 mm, conçu pour offrir un poids réduit et une rigidité optimale, garantit des performances exceptionnelles. Le ressort Expert Air avec technologie IVA, l'amortissement de...
La fouche Manitou Mattoc Comp 27.5 Boost 140 (110/120/130/150) 1.5T 37OS Noir est une fourche polyvalente qui excelle dans toutes les disciplines sans compromis. Son châssis de 34 mm, conçu pour offrir un poids réduit et une rigidité optimale, garantit des performances exceptionnelles. Le ressort Expert Air avec technologie IVA, l'amortissement de...
La fourche Manitou Mattoc Comp 29 Boost 120 (110/130/140/150) 1.5T 44OS Noir est une fourche polyvalente qui excelle dans toutes les disciplines sans compromis. Son châssis de 34 mm, conçu pour offrir un poids réduit et une rigidité optimale, garantit des performances exceptionnelles. Le ressort Expert Air avec technologie IVA, l'amortissement de...
La fourche Manitou Mattoc Comp 29 Boost 140 (110/120/130/150) 1.5T 37OS Noir est une fourche polyvalente qui excelle dans toutes les disciplines sans compromis. Son châssis de 34 mm, conçu pour offrir un poids réduit et une rigidité optimale, garantit des performances exceptionnelles. Le ressort Expert Air avec technologie IVA, l'amortissement de...
La fourche Manitou Mattoc Expert 27.5 Boost 120 (110/130/140/150) 1.5T 44OS Noir est plus légère, rigide et réglable que ses concurrentes, idéale pour tout type de pratique du XC à l'enduro léger. Avec seulement 1740 g sur la balance, elle offre une rigidité inégalée pour un pilotage précis et réactif. Dotée du ressort pneumatique Expert Air avec IVA et...
La fourche Manitou Mattoc Expert 27.5 Boost 140 (110/120/130/150) 1.5T 37OS Noir est plus légère, rigide et réglable que ses concurrentes, idéale pour tout type de pratique du XC à l'enduro léger. Avec seulement 1740 g sur la balance, elle offre une rigidité inégalée pour un pilotage précis et réactif. Dotée du ressort pneumatique Expert Air avec IVA et...
La fourche Manitou Mattoc Expert 29 Boost 120 (110/130/140/150) 1.5T 44OS Noir est plus légère, rigide et réglable que ses concurrentes, idéale pour tout type de pratique du XC à l'enduro léger. Avec seulement 1770 g sur la balance, elle offre une rigidité inégalée pour un pilotage précis et réactif. Dotée du ressort pneumatique Expert Air avec IVA et de...
La fourche Manitou Mattoc Expert 29 Boost 140 (110/120/130/150) 1.5T 44OS Noir est plus légère, rigide et réglable que ses concurrentes, idéale pour tout type de pratique du XC à l'enduro léger. Avec seulement 1770 g sur la balance, elle offre une rigidité inégalée pour un pilotage précis et réactif. Dotée du ressort pneumatique Expert Air...
Il y a de bonnes raisons pour lesquelles la fourche Manitou Mattoc Pro 27.5 160 1.5T 15 mm Noir est la référence en matière de performances pour les riders du monde entier: un réglage inégalé, des performances d'amortissement incroyables et une fiabilité qui fait la renommée de Manitou. Elle est dotée notamment de joints racleurs basse-friction qui...
La fourche MANITOU Mattoc Pro 27.5 Boost 120 (110/130/140/150) 1.5T 44OS Noir est une fourche haut de gamme conçue pour aller du XC à l'enduro léger. Avec un poids de 1730 g, elle combine légèreté et rigidité, tout en offrant des performances inégalées grâce à son ressort pneumatique Dorado™ Air avec Infinite Rate Tune™ (IRT). Le débattement est ajustable...
La fourche MANITOU Mattoc Pro 27.5 Boost 140 (110/120/130/150) 1.5T 37OS Noir est une fourche haut de gamme conçue pour aller du XC à l'enduro léger. Avec un poids de 1730 g, elle combine légèreté et rigidité, tout en offrant des performances inégalées grâce à son ressort pneumatique Dorado™ Air avec Infinite Rate Tune™ (IRT). Le débattement est ajustable...
La fourche MANITOU Mattoc Pro 29 Boost 120 (110/130/140/150) 1.5T 44OS Noir est une fourche haut de gamme conçue pour aller du XC à l'enduro léger. Avec un poids de 1750 g, elle combine légèreté et rigidité, tout en offrant des performances inégalées grâce à son ressort pneumatique Dorado™ Air avec Infinite Rate Tune™ (IRT). Le débattement est ajustable...
La fourche MANITOU Mattoc Pro 29 Boost 140 (110/120/130/150) 1.5T 44OS Noir est une fourche haut de gamme conçue pour aller du XC à l'enduro léger. Avec un poids de 1750 g, elle combine légèreté et rigidité, tout en offrant des performances inégalées grâce à son ressort pneumatique Dorado™ Air avec Infinite Rate Tune™ (IRT). Le débattement est...
Utilisant le même châssis de 37 mm que la Mezzer Pro, la fourche Manitou Mezzer Expert 29 Boost 160 15 mm 44OS a été développée pour les riders souhaitant bénéficier de toutes les qualités et les performances de la référence Enduro de chez Manitou tout en privilégiant la simplicité.
Utilisant le même châssis de 37 mm que la Mezzer Pro, la fourche Manitou Mezzer Expert 29 Boost 180 15 mm 44OS a été développée pour les riders souhaitant bénéficier de toutes les qualités et les performances de la référence Enduro de chez Manitou tout en privilégiant la simplicité.
Utilisant le même châssis de 37 mm que la Mezzer Pro, la fourche Manitou Mezzer Expert 29 Boost 180 15 mm 51OS a été développée pour les riders souhaitant bénéficier de toutes les qualités et les performances de la référence Enduro de chez Manitou tout en privilégiant la simplicité.
Dotée de plongeurs de 37 mm et de l'arceau rigidificateur inversé signature de la marque, la fourche Manitou Mezzer Pro 27.5 Boost 180 15 mm 44OS est la fourche la plus rigide de sa catégorie mais aussi la plus légère. Son débattement est modifiable en interne de 140 mm à 180 mm par incréments de 10 mm, elle sera la fourche parfaite pour votre pratique...
Dotée de plongeurs de 37 mm et de l'arceau rigidificateur inversé signature de la marque, la fourche Manitou Mezzer Pro 29 Boost 160 15 mm 44OS est la fourche la plus rigide de sa catégorie mais aussi la plus légère. Son débattement est modifiable en interne de 140 mm à 180 mm par incréments de 10 mm, elle sera la fourche parfaite pour votre pratique...
Dotée de plongeurs de 37 mm et de l'arceau rigidificateur inversé signature de la marque, la fourche Manitou Mezzer Pro 29 Boost 160 15 mm 51OS est la fourche la plus rigide de sa catégorie mais aussi la plus légère. Son débattement est modifiable en interne de 140 mm à 180 mm par incréments de 10 mm, elle sera la fourche parfaite pour votre pratique...
Dotée de plongeurs de 37 mm et de l'arceau rigidificateur inversé signature de la marque, la fourche Manitou Mezzer Pro 29 Boost 180 15 mm 44OS est la fourche la plus rigide de sa catégorie mais aussi la plus légère. Son débattement est modifiable en interne de 140 mm à 180 mm par incréments de 10 mm, elle sera la fourche parfaite pour votre pratique...
Dotée de plongeurs de 37 mm et de l'arceau rigidificateur inversé signature de la marque, la fourche Manitou Mezzer Pro 29 Boost 180 15 mm 51OS est la fourche la plus rigide de sa catégorie mais aussi la plus légère. Son débattement est modifiable en interne de 140 mm à 180 mm par incréments de 10 mm, elle sera la fourche parfaite pour votre pratique...
La fourche Manitou Mezzer Pro Limited Edition 27.5 Boost 180 15 mm 44OS, la fourche la plus rigide et la plus légère de la scène Enduro, est proposée dans une série limitée Chrome ! Dotée de fourreaux en magnésium au coloris chrome assortis à un té en aluminium usiné, polis à la main, la fourche Manitou Mezzer Pro Limited Edition 27.5 Boost 180 15 mm 44OS...
La nouvelle fourche Manitou dédiée au XC ne pouvait que s'appeler R7. Au milieu des années 2000, lorsque les courses de cross-country étaient une fête d'un week-end et que les roues de 26 pouces avec freins V-brake étaient la norme, la R7 a régné en maître grâce à son châssis léger, fiable et à sa facilité d'entretien. Aujourd'hui, la fourche Manitou R7...
La nouvelle fourche Manitou dédiée au XC ne pouvait que s'appeler R7. Au milieu des années 2000, lorsque les courses de cross-country étaient une fête d'un week-end et que les roues de 26 pouces avec freins V-brake étaient la norme, la R7 a régné en maître grâce à son châssis léger, fiable et à sa facilité d'entretien. Aujourd'hui, la fourche Manitou R7...
La nouvelle fourche Manitou dédiée au XC ne pouvait que s'appeler R7. Au milieu des années 2000, lorsque les courses de cross-country étaient une fête d'un week-end et que les roues de 26 pouces avec freins V-brake étaient la norme, la R7 a régné en maître grâce à son châssis léger, fiable et à sa facilité d'entretien. Aujourd'hui, la fourche Manitou R7...
La nouvelle fourche Manitou dédiée au XC ne pouvait que s'appeler R7. Au milieu des années 2000, lorsque les courses de cross-country étaient une fête d'un week-end et que les roues de 26 pouces avec freins V-brake étaient la norme, la R7 a régné en maître grâce à son châssis léger, fiable et à sa facilité d'entretien. Aujourd'hui, la fourche Manitou R7...
La nouvelle fourche Manitou dédiée au XC ne pouvait que s'appeler R7. Au milieu des années 2000, lorsque les courses de cross-country étaient une fête d'un week-end et que les roues de 26 pouces avec freins V-brake étaient la norme, la R7 a régné en maître grâce à son châssis léger, fiable et à sa facilité d'entretien. Aujourd'hui, la fourche Manitou R7...
La nouvelle fourche Manitou dédiée au XC ne pouvait que s'appeler R7. Au milieu des années 2000, lorsque les courses de cross-country étaient une fête d'un week-end et que les roues de 26 pouces avec freins V-brake étaient la norme, la R7 a régné en maître grâce à son châssis léger, fiable et à sa facilité d'entretien. Aujourd'hui, la fourche Manitou R7...
La nouvelle fourche Manitou dédiée au XC ne pouvait que s'appeler R7. Au milieu des années 2000, lorsque les courses de cross-country étaient une fête d'un week-end et que les roues de 26 pouces avec freins V-brake étaient la norme, la R7 a régné en maître grâce à son châssis léger, fiable et à sa facilité d'entretien. Aujourd'hui, la fourche Manitou R7...
La fourche Manitou R8 Pro 29 120 1.5T 44OS MANUAL KNOB AM est le fruit de deux saisons de développement en Coupe du Monde. Testée sous camouflage par des athlètes élite, elle allie performance et innovation. Dotée d’un châssis rigide et léger, d’un amortisseur MC² fermé et d’un ressort pneumatique raffiné, elle offre une précision de pilotage...
La fourche Manitou R8 Pro 29 120 1.5T 44OS DEUCE REMOTE LO AM est le fruit de deux saisons de développement en Coupe du Monde. Testée sous camouflage par des athlètes élite, elle allie performance et innovation. Dotée d’un châssis rigide et léger, d’un amortisseur MC² fermé et d’un ressort pneumatique raffiné, elle offre une précision de pilotage...
Les fourreaux Manitou Axel Argent Disque sont destinés au remplacement des fourreaux des fourches Manitou Axel Comp (2005) dont le diamètre des plongeurs est de 28.7 mm.
Les fourreaux Manitou Axel Noir Mat Patins/Disque sont destinés au remplacement des fourreaux des fourches Manitou Axel Comp (2005) dont le diamètre des plongeurs est de 28.7 mm.
Les fourreaux Manitou Axel Noir Patins/Disque sont destinés au remplacement des fourreaux des fourches Manitou Axel Comp (2003 à 2004), Axel Elite (2003 à 2004) et Axel Super (2003 à 2004) dont le diamètre des plongeurs est de 28.6 mm.
Les fourreaux Manitou Axel Noir Patins/Disque 05 sont destinés au remplacement des fourreaux des fourches Manitou Axel Comp (2006 à 2007), Axel Elite (2005 à 2007) Axel Platinum (2006) et Axel Super (2005 à 2007) dont le diamètre des plongeurs est de 28.7 mm.
Les fourreaux Manitou Axel Noir Patins/Disque 06 sont destinés au remplacement des fourreaux des fourches Manitou Axel Comp (2006 à 2007), Axel Elite (2005 à 2007) Axel Platinum (2006) et Axel Super (2005 à 2007) dont le diamètre des plongeurs est de 28.7 mm.
Les fourreaux Manitou Axel Noir Patins/Disque 07 sont destinés au remplacement des fourreaux des fourches Manitou Axel Comp (2006 à 2007), Axel Elite (2005 à 2007), Axel Platinum (2006) et Axel Super (2005 à 2007) dont le diamètre des plongeurs est de 28.7 mm.